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    行業動態
    2010中國工程機械如何邁出第一步2015-09-10

    【要聞聚焦】
        合作不足成為長沙工程機械企業發展瓶頸
        摘要:企業間合作不足,最先表現在零部件采購的問題上。相比我國工程機械之都徐州市來說,長沙工程機械有一個明顯不足就是產業鏈不夠完善,最突出的則是零部件配套產業不發達,所以不得不選擇對外采購零部件。根據統計資料顯示,長沙的零部件將近有85%以上采購來自省外,其中國外占其中60%以上的采購量。
        解讀2010年中國工程機械市場乍暖還寒
        摘要:2009年,一場從未有過的救市盛宴填補了一場經濟危機帶來的饑寒。然而,隨著筵席即將散去,對于未來經濟形勢長期看好而近期看淡的觀點逐漸占據上風,工程機械行業首當其沖。雖然國家一再重申將保持信貸、投資等政策的延續性,雖然一種觀點認為2010年將會是中國經濟下一輪高速增長的起點,但對于今年下半年貨幣政策收緊的預期以及近日國家對宏觀層面的部分微調,還是讓大多數的業內人士、證券機構心生憂慮。
        李克強在達沃斯致辭 提出全球復蘇5建議
        摘要:1月28日,中國國務院副總理李克強出席在瑞士達沃斯舉行的2010年世界經濟論壇年會并發表特別致辭,呼吁國際社會合作包容,共創未來,促進世界經濟健康復蘇和持續發展。李克強就后危機時代世界經濟健康復蘇和持續發展提出五點建議:繼續合作戰勝危機;推動市場更加開放;促進世界平衡發展;攜手應對重大挑戰;改善全球治理結構。
        【國內行情】
        我國內陸首批第三代核電站項目準備開工
        摘要:國家核電公司董事長王炳華在京表示,今年底我國內陸地區首批第三代核電站項目湖北咸寧、湖南桃花江、江西彭澤核電站已具備開工條件,最快有望于2015年并網發電。屆時,華中地區電源結構將得到優化,每年入冬電煤荒將得到有效改善。面對業內對三代核電建設質疑,王炳華也做出首度回應。
        2010年我國液氣密市場產品需求全面分析
        摘要:隨著工業化和自動化水平的提高,這些裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓氣動和密封元件。初步測算,預計到2010年國內對液壓、液力、氣動、密封產品需求總額,將由2005年的200億元(其中進口約9億美元,出口近3億美元)增至約350億元(其中進口約15億美元,出口約5億美元)。大量高性能、長壽命的高壓柱塞泵,高壓齒輪泵,大扭矩馬達,車輪馬達,多路閥,油缸,轉向器等將成為重點產品。
        【國際動態】
        美失業率居高不下 奧巴馬欲修高鐵緩解壓力
        摘要:外電28日消息,美國總統奧巴馬將在北京時間今天上午發表國情咨文,而這之后第二天,他將宣布一項新的計劃,欲投入80億美元修建高速鐵路以創造更多的就業機會。奧巴馬訪問佛羅里達意味著該州首府坦帕通往奧蘭多的高速鐵路將會得到聯邦政府的資金支持。而奧巴馬所提及的80億美元只是美國高速鐵路和客運鐵路787億美元預算投入的一部分,除了要建設13條交通通道外,還將有許多現有的交通干線得到改造。
        【企業觀察】
        中聯全面進軍挖機領域 將建全國最大基地
        摘要:由新黃工改組而成的中聯重科土方機械分公司28日下午在長沙舉行新型“E”系列挖掘機的推介。這標志著中聯重科開始全面向市場推出自主品牌的挖掘機新產品,也標志著中聯重科已成為全系列工程機械制造商。中聯土方機械分公司市場部長韓栓良介紹,“從最小的0.5噸到1250噸,挖掘機的全系列產品,未來都將由陜西渭南工業園出品。”2008年加入中聯重科的新黃工,毫不遲疑地把今年的目標定位在“食全魚”——完成挖掘機全系列產品的通吃戰略。
        阿特拉斯·科普柯推適應中國市場新壓縮機
        摘要:2010年1月,阿特拉斯·科普柯在中國上海發布了最新開發的11-30kW GAe/GAeVSD卓越系列,該系列的大FAD排氣量和高比功率(SER)正好回應了中國市場和中國政府對節能和環保的關注。這個壓縮機系列是市場上相同功率機型中最緊湊和安靜產品之一。全新的內置干燥機提高了能量效率和空氣質量。
        【特別關注】
        徐州工程機械以全球視野打造“中國品牌”
        摘要:在振興徐州老工業基地重點打造的四大千億元產業中,徐州市裝備制造業產值去年首次突破千億元,提前一年完成振興目標。近日,徐州市又被中國機械工業聯合會授予“中國工程機械之都”稱號。這是全國不少城市夢寐以求的一塊金字招牌,徐州市該如何擦亮這塊招牌、用好這塊招牌、放大這塊招牌,引起業內人士廣泛關注。
        山東省濟寧高新區壯大工程機械產業集群
        摘要:2010年,小松(中國)履帶有限公司計劃再投資500萬美元擴大生產。自2008年8月,投資8700萬美元建成的小松履帶公司落戶山東省濟寧市高新區以來,如今,濟寧市高新區僅圍繞小松山推做配套部件的日本獨資企業就達12家,60%的零部件實現了本土化。濟寧高新區已形成小松山推、山推股份、小松優特力、山推重工、中國重汽集團5大工程機械企業帶動下的150多個規模化配套企業.

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